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由94家發(fā)起單位組成的徽派企業(yè)國際經(jīng)貿(mào)合作聯(lián)盟近期成立——【推進(jìn)深層次改革和高水平開放】企業(yè)“抱團(tuán)” 出海提速

2025-01-06 17:51:42 來源: 安徽新聞網(wǎng)-安徽日報

近日,安徽港口集團(tuán)蕪湖港朱家橋港區(qū),一艘滾裝貨輪正在裝載出口海外的汽車。本報通訊員 王玉實 梁浩 攝

當(dāng)前全球供應(yīng)鏈加速重構(gòu),眾多中國企業(yè)正以前所未有的速度和規(guī)模拓展海外市場。

安徽也不例外,奇瑞汽車、中鐵四局、陽光電源……一批安徽企業(yè)加速出海步伐,或是收購當(dāng)?shù)仄髽I(yè),合資建廠,或是參與海外重點項目建設(shè)。

如果說產(chǎn)品出海是對外開放的1.0階段,企業(yè)出海、品牌出海則是深度融入全球產(chǎn)業(yè)體系的對外開放2.0階段,這是持續(xù)推進(jìn)高水平對外開放的必然之舉。

如何更高效地出海?安徽給出了新解法——“抱團(tuán)”出海。2024年12月20日,徽派企業(yè)國際經(jīng)貿(mào)合作聯(lián)盟成立,讓安徽企業(yè)的出海之路有了更大的想象空間。

聯(lián)盟會做什么

徽派企業(yè)國際經(jīng)貿(mào)合作聯(lián)盟由94家發(fā)起單位組成,奇瑞汽車、中鐵四局為主發(fā)起單位,海螺集團(tuán)、銅陵有色等企業(yè)、院校和商協(xié)會為共同發(fā)起單位。奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長尹同躍任理事長,中鐵四局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理邵剛?cè)蚊貢L。

這兩家公司可謂是出?!邦I(lǐng)頭羊”企業(yè)。

奇瑞汽車在巴西、委內(nèi)瑞拉、俄羅斯等國建有10個海外工廠,海外總產(chǎn)量能達(dá)到20萬臺/年。2024年11月23日,奇瑞汽車與西班牙EV MOTORS合資工廠的首款產(chǎn)品——EBRO S700下線。就此,奇瑞成為第一個真正在歐洲擁有整車生產(chǎn)基地,并實現(xiàn)量產(chǎn)的中國汽車制造商。成功實現(xiàn)歐洲本地化生產(chǎn),也翻開了奇瑞開拓海外事業(yè)全新的一頁。

中鐵四局的海外業(yè)務(wù)可追溯到上世紀(jì)70年代參建的坦贊鐵路項目。長期以來,中鐵四局堅持海外“雙優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略,成立國際事業(yè)部,設(shè)立了東亞、亞太、中東及東歐、美洲和非洲等五大海外區(qū)域中心,確定了蒙古、印尼、孟加拉、阿聯(lián)酋、幾內(nèi)亞和安哥拉等16個重點國別市場,擁有在建海外項目94個,合同金額約710億元人民幣,已逐步形成區(qū)域覆蓋面廣、業(yè)務(wù)范圍全、具有較強(qiáng)國際市場競爭力的海外發(fā)展格局。

聯(lián)盟成立后,會做什么?

尹同躍表示,當(dāng)務(wù)之急是將聯(lián)盟成員單位在出海過程中遇到的問題收集起來,找出共性問題,再反饋給相關(guān)單位,共同尋找出最佳解決方案。

“協(xié)同”二字是聯(lián)盟的重點工作。尹同躍說:“我們比以往任何時候都更需要協(xié)同,從理念上的協(xié)同,再到業(yè)務(wù)上的協(xié)同。去了解彼此的痛點、癢點,相互賦能?!?/span>

根據(jù)聯(lián)盟章程(草案),聯(lián)盟致力于為安徽企業(yè)參與國際經(jīng)貿(mào)合作提供專業(yè)化服務(wù),搭建合作交流平臺,促進(jìn)信息共享、資源共享,為企業(yè)赴海外投資和開展經(jīng)貿(mào)活動提供全方位的服務(wù)與支持,樹立安徽企業(yè)良好國際品牌形象,提升海外競爭力。

目前到2025年底,搭建全省企業(yè)對話溝通平臺,為聯(lián)盟成員提供信息服務(wù)。推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國際合作,聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)加強(qiáng)互助互惠,聯(lián)手拓展國際市場。建立海外專業(yè)化服務(wù)機(jī)制,借助專業(yè)中介機(jī)構(gòu)資源優(yōu)勢,為聯(lián)盟成員提供專業(yè)化服務(wù)。

為何“抱團(tuán)”出海

獨行快,眾行遠(yuǎn)。這是企業(yè)選擇“抱團(tuán)”出海背后樸素的行為邏輯。

迥異的法律法規(guī)、陌生的風(fēng)土人情、疏離的政商關(guān)系、不同的消費習(xí)慣等都會成為企業(yè)出海的絆腳石。在面對這些挑戰(zhàn)時,同路人的守望相助無比重要。

我省正處于深層次改革和高水平開放的關(guān)鍵階段,支持優(yōu)勢企業(yè)深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工和合作,是順應(yīng)全球價值鏈變革、更好利用兩個市場兩種資源的重要方式。

成立聯(lián)盟,不僅有利于企業(yè)間加強(qiáng)海外信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同合作、風(fēng)險共同防御,實現(xiàn)抱團(tuán)出海;也有利于推動安徽優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)合理有序境外布局,深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工合作,在開放發(fā)展中打造產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢。

出海不宜單兵作戰(zhàn),那么如何“抱團(tuán)出海”?尹同躍認(rèn)為應(yīng)向日本企業(yè)學(xué)習(xí)。例如,日本企業(yè)在技術(shù)合作方面,共同開發(fā)新產(chǎn)品、分擔(dān)風(fēng)險和成本,在市場推廣、渠道建設(shè)和風(fēng)險管理等方面互相扶持。在大宗貿(mào)易的國際談判上保持高度統(tǒng)一,只發(fā)出一個聲音,有效提高了國際議價權(quán)。

他分享了奇瑞的國際化發(fā)展思路:一是從CBU(整車形式出口)向CKD(汽車總成出口,在目的國工廠進(jìn)行組裝)轉(zhuǎn)變。學(xué)習(xí)上世紀(jì)80年代的日本經(jīng)驗,總部是中央廚房,海外布局各個餐廳。二是“以我為主”開展合資合作。品牌、產(chǎn)品、技術(shù)和管理掌握在自己手上,開展本地化制造,利用世界資源發(fā)展。三是不拘一格,以靈活模式拓展市場。奇瑞提供代工和基礎(chǔ)產(chǎn)品,利用別人的品牌、網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢資源發(fā)展,打破壁壘,打開市場。

2024年前11個月,安徽實際對外投資24.2億美元、增長14.6%,總量居全國第8位、中部第1位,增幅高于全國3.4個百分點。2024年1月至10月,安徽161家境內(nèi)主體新增設(shè)立境外企業(yè)220家,同比增長61.8%,其中118家境內(nèi)主體首次開展對外投資業(yè)務(wù)。

在對外投資增速較快的背景下,聯(lián)盟的成立恰逢其時、意義深遠(yuǎn)。

臨近歲末的“大動作”,也無疑為新一年的企業(yè)出海戰(zhàn)略指明了方向——加強(qiáng)內(nèi)引外聯(lián),把海內(nèi)外徽商團(tuán)結(jié)起來,做強(qiáng)做大新徽商,積極推進(jìn)領(lǐng)軍企業(yè)研發(fā)全球化、資產(chǎn)管理全球化、生產(chǎn)服務(wù)平臺全球化。

出海企業(yè)有個“家”

世界百年未有之大變局加速演進(jìn),國際經(jīng)濟(jì)格局深刻調(diào)整?!安怀龊>统鼍帧保殉蔀槠髽I(yè)共識。雖然出海之路“風(fēng)急浪高”,但唯有構(gòu)建起更有韌性的全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈,才能行得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。

徽派企業(yè)國際經(jīng)貿(mào)合作聯(lián)盟為有出海意愿的企業(yè)建了一個“家”,也讓相關(guān)部門更好地提供對外投資服務(wù)有了“助手”。

安徽省商務(wù)廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,一方面,將支持聯(lián)盟舉辦各類交流對接活動,促進(jìn)信息共享、資源共享,為企業(yè)走出去搭建平臺。推動聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)加強(qiáng)互助互惠,聯(lián)手拓展國際市場,支持汽車、光伏、鋰電等重點領(lǐng)域行業(yè)和骨干企業(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈上的中小企業(yè)“抱團(tuán)出?!?。另一方面,篩選與安徽經(jīng)貿(mào)基礎(chǔ)好、產(chǎn)業(yè)契合度高、營商環(huán)境優(yōu)的國家(地區(qū)),設(shè)立首批境外商務(wù)服務(wù)點,補(bǔ)齊境外商務(wù)服務(wù)能力不足的短板,為我省企業(yè)“走出去”“引進(jìn)來”提供支持和服務(wù)。

在眾多出海目的地中,安徽不少企業(yè)選擇了共建“一帶一路”國家。

中鐵建銅冠在厄瓜多爾的銅礦項目、豐原集團(tuán)在泰國的檸檬酸項目、安徽建工在伊拉克卡爾巴拉省的示范學(xué)校項目等,都取得了積極成效。安徽累計在共建“一帶一路”國家設(shè)立549家企業(yè)、投資51.3億美元,占同期對外投資總額的31.4%。

以高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動為指引,安徽將發(fā)揮產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢,優(yōu)化共建“一帶一路”產(chǎn)業(yè)布局,推動汽車、光伏、鋰電、建材等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)拓展海外市場。

同時,發(fā)揮安徽工程建設(shè)技術(shù)優(yōu)勢,搶抓共建“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施的重大項目和配套工程,支持中鐵四局、中能建建筑集團(tuán)、中化三建等工程企業(yè)深度參與共建“一帶一路”互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造一批路橋、房建、石化等領(lǐng)域的示范項目。探索實施供水、農(nóng)業(yè)、電力等領(lǐng)域小而美項目,推動共建“一帶一路”走深走實。

徽派企業(yè)國際經(jīng)貿(mào)合作聯(lián)盟成立,為2025年的安徽企業(yè)出海埋下精彩伏筆。新的一年,當(dāng)他們攜手共進(jìn),一定會在更遠(yuǎn)方留下安徽足跡。

■ 本報記者 彭園園 吳量亮

[編輯: 吳傲飛 審核:王小明 戎小平 ]
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