7月6日，在馬鋼奧瑟亞化工有限公司，3輛裝滿(mǎn)瀝青的槽罐車(chē)停靠在“待檢區(qū)”，兩名馬鞍山海關(guān)關(guān)員正在對(duì)貨物實(shí)施檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后，瀝青將被轉(zhuǎn)運(yùn)至江陰市麗天石化碼頭，使用散裝貨輪集中發(fā)往阿曼，這標(biāo)志著出口散裝瀝青產(chǎn)地檢驗(yàn)優(yōu)化模式正式試運(yùn)行。

據(jù)了解，作為馬鋼煤化工產(chǎn)業(yè)的重要組成部分和下游企業(yè)，馬鋼奧瑟亞化工有限公司每年為馬鋼消化20萬(wàn)噸煤焦油。其主要產(chǎn)品改質(zhì)瀝青是電解鋁行業(yè)的重要生產(chǎn)原料，主要出口至阿曼、新西蘭等地的大型鋁廠。該公司瀝青日產(chǎn)量約300噸，需每天使用槽罐車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至設(shè)在江陰碼頭的瀝青儲(chǔ)罐存儲(chǔ)，再以散裝形式出口。按一般出口檢驗(yàn)?zāi)Ｊ剑ｊP(guān)需每天2次、每次2人到現(xiàn)場(chǎng)逐車(chē)對(duì)出口瀝青實(shí)施檢驗(yàn)，因查驗(yàn)耗時(shí)產(chǎn)生的車(chē)輛等待、罐體加熱等附加費(fèi)用較高，并且運(yùn)輸周轉(zhuǎn)效率也受影響。為落實(shí)海關(guān)總署促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施，助力企業(yè)降本增效，馬鞍山海關(guān)經(jīng)過(guò)充分風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，在保持逐批檢驗(yàn)嚴(yán)格度不變的前提下，探索實(shí)施“固定比例抽樣檢驗(yàn)+全隨機(jī)全數(shù)檢驗(yàn)”模式，優(yōu)化散裝出口瀝青產(chǎn)地檢驗(yàn)?zāi)Ｊ剑却_保符合現(xiàn)行法規(guī)政策要求，又突出企業(yè)主體責(zé)任，在風(fēng)險(xiǎn)整體可控的前提下有效解決轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛等待時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)作效率低、物流成本增加等問(wèn)題。

馬鋼奧瑟亞化工有限公司總經(jīng)理王永林表示，以往的檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?，運(yùn)輸周轉(zhuǎn)效率偏低、成本過(guò)高。檢驗(yàn)?zāi)Ｊ絻?yōu)化后，經(jīng)測(cè)算，接受現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)次數(shù)可下降79%，單輛罐車(chē)周等待時(shí)間節(jié)約95%以上，周轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)提升80%，預(yù)估每年可節(jié)約儲(chǔ)罐保溫、車(chē)輛運(yùn)輸、人力資源等各項(xiàng)成本約150萬(wàn)元。

下一步，馬鞍山海關(guān)將持續(xù)對(duì)試運(yùn)行期間企業(yè)質(zhì)量管理狀況、運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)、不合格檢出、安全事故等方面進(jìn)行階段性評(píng)估，總結(jié)成效經(jīng)驗(yàn)，以確定新檢驗(yàn)?zāi)Ｊ降倪m用性、適宜性和有效性，讓企業(yè)充分享受改革紅利，全力助推我市外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

記者 黃瑩 通訊員 王婷婷