我市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，再次傳來(lái)重磅好消息。6月8日，我市新一條過(guò)江通道——湖北路過(guò)江通道可行性研究編制項(xiàng)目正式掛網(wǎng)招標(biāo)，標(biāo)志著該過(guò)江通道建設(shè)正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。

據(jù)了解，本次湖北路過(guò)江通道可行性研究報(bào)告及相關(guān)專(zhuān)題編制范圍為：線(xiàn)路東起G205（天門(mén)大道），穿越長(zhǎng)江后西至G347，線(xiàn)路全長(zhǎng)約9.5公里，其中跨江段約6.1公里，城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速80公里。

萬(wàn)里長(zhǎng)江穿城而過(guò)，加快建設(shè)過(guò)江通道，將進(jìn)一步完善我市現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，極大促進(jìn)區(qū)域要素便捷流動(dòng)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，更好滿(mǎn)足兩岸群眾出行需求，對(duì)我市加快推進(jìn)跨江發(fā)展、構(gòu)建一江兩岸協(xié)調(diào)發(fā)展新格局、加快建設(shè)長(zhǎng)三角中心區(qū)現(xiàn)代化城市等方面將起到重要作用。

近年來(lái)，我市積極謀劃爭(zhēng)取過(guò)江通道項(xiàng)目，在國(guó)家發(fā)改委印發(fā)的《長(zhǎng)江干線(xiàn)過(guò)江通道布局規(guī)劃（2020—2035年）》中，我市共有馬鞍山龍山路過(guò)江通道、馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋、馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋、馬鞍山九華路過(guò)江通道、馬鞍山湖北路過(guò)江通道、馬鞍山慈湖過(guò)江通道等6條過(guò)江通道位列其中，未來(lái)將形成“六龍過(guò)江”態(tài)勢(shì)。目前，我市已建成或在建的過(guò)江通道共兩條，分別是2013年建成通車(chē)的馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋和正在建設(shè)中的馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋（巢馬城際鐵路重要節(jié)點(diǎn)工程）。

記者了解到，接下來(lái)，我市將加快推進(jìn)湖北路過(guò)江通道前期工作，力爭(zhēng)盡早開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)，在“十四五”期間，適時(shí)再啟動(dòng)一條過(guò)江通道前期工作。未來(lái)，我市將以過(guò)江通道為“橫”、沿江快速道路為“縱”，構(gòu)建中心城區(qū)跨江發(fā)展的交通“核心內(nèi)環(huán)”，形成兩岸暢達(dá)、銜接高效的一江兩岸互聯(lián)互通新格局。

記者 劉挺 通訊員 劉東華